KTM 1290 SUPER DUKE R

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KTM 1290 SUPER DUKE R

UNLEASH THE BEAST
Este es nuestro registro puro, salvaje y directo al objetivo: la velocidad. Su V-Twin, el más potente que hemos montado jamás en una motocicleta de asfalto, hace sonar los tambores de guerra con sus 177 CV, mientras que su parte ciclo de pura sangre está diseñada para seguir manteniendo el pulso firme cuando acabas de devorar las rectas. Cuando las curvas se convierten en tu presa favorita. Incluso en un mal día, gracias a sus avanzados sistemas de asistencia al pilotaje. No, borra eso. ¡Gracias a sus amplificadores de diversión!

MOTOR & ESCAPE
Era rápida, ahora lo es más. Este es nuestro registro puro, salvaje y directo al objetivo: la velocidad. Su V-Twin, el más potente que hemos montado jamás en una motocicleta de asfalto, hace sonar los tambores de guerra con sus 177 CV.

PARTE CICLO
Con su ultraligero y a la vez extremadamente estable chasis multitubular, un exquisitamente acabado basculante monobrazo y unos avanzados componentes de suspensión WP, la KTM 1290 SUPER DUKE R supera todas exigencias en términos de estabilidad y control. Las llantas de 17” delante y detrás, equipadas con neumáticos sin cámara Metzeler M7RR de última generación, ofrecen una tracción tremenda sobre el asfalto, permitiéndote exprimir al límite las posibilidades de la moto. ¿Sensaciones? Comprobadas. ¿Seguridad? Comprobada. ¿Diversión? Comprobada por partida doble.

ERGONOMÍA & CONFORT
El potente y refinado motor permite un uso súper deportivo o, cuando quieras, una marcha cómoda y relajada, con unos niveles de calidad inconcebibles en ambos casos. Su parte ciclo combina ligereza con una geometría sobresaliente y unas suspensiones fantásticas, lo que, junto con todas los sistemas electrónicos de asistencia al pilotaje imaginables, ofrece un placer de conducción jamás soñado bajo cualquier condición y a la velocidad que desees, desde muy relajada a muy, muy rápida.

CARROCERÍA & DECORACIÓN
La carrocería de sección trasera afilada, deflectores de radiador ampliados, el ultraligero chasis multitubular de acero al cromo-molibdeno y las suspensiones READY TO RACE WP convierten toda esta potencia bruta en una herramienta utilizable. La eliminación de piezas de plástico reafirma su carácter NAKED y crea una “BEAST” siempre READY TO RACE.

SOFTWARE & ELECTRÓNICA
Conquista carreteras y circuitos con su exclusiva imagen y características que contribuyen a aprovechar todo el potencial de la BEAST. Una capacidad de frenado inigualable firmada por la marca líder Brembo y unos sistemas de asistencia (MTC y ABS sensible al ángulo de inclinación), desarrollados en estrecha colaboración con Bosch, completan el conjunto y ayudan a que la 1290 SUPER DUKE R tome una clara delantera desde la misma salida en términos de pilotaje dinámico y seguro.

ACCESORIOS & EQUIPAJE
KTM sabe que a sus clientes les gusta modificar sus motos y viajar con ellas, por este motivo, la gama PowerParts incluye una gran variedad de accesorios y opciones de equipaje en toda su gama de motocicletas Street – actuales y anteriores. Todas las piezas PowerParts han sido desarrolladas de forma conjunta con las motos a las que van dedicadas, lo que significa que los usuarios de KTM disfrutarán de piezas perfectamente adaptadas a su moto, proporcionando este “tacto de fábrica” único desde el mismo momento que salen de la tienda con ellas.

ESPECIFICACIONES TÉCNICAS

Estructura del chasis Chasis entramado en acero al cromo-molibdeno, con pulvirevestimiento
Suspension delantera Invertida de WP Ø 48 mm
Suspensión trasera Monoamortiguador WP
Recorrido de suspensión delantera 125 mm
Recorrido de suspensión trasera 156 mm
Freno delantero 2 x discos de freno con pinza flotante Brembo Monoblock de cuatro pistones con anclaje radial
Freno trasero Disco de freno, con pinza fija Brembo de dos pistones
Diámetro del disco de freno delantero 320 mm
Diámetro del disco de freno trasero 240 mm
ABS ABS Bosch 9.1 MP de dos canales (incl. ABS en curvas con modo Supermoto, desconectable)
Cadena 525 X Ring
Ángulo de dirección 65.1º
Distancia entre ejes 1482 ± 15 mm
Altura libre al suelo 141 mm
Altura del asiento 835 mm
Capacidad del depósito 18 l
Peso seco 195 kg
Estructura V2 a 75º, 4 tiempos
Cilindrada 1301 cm3
Diámetro 108 mm
Carrera 71 mm
Potencia en KW 130 kW
Arranque Arranque eléctrico
Engrase Lubricación a presión en circuito cerrado con 3 bombas de aceite
Cambio 6 marchas
Transmisión Primaria 40:76
Transmisión Secundaria 17:38
Refrigeración Refrigeración líquida
Embrague Embrague antirrebotes PASC (TM), accionamiento hidráulico
EMS EMS de Keihin con RBW y control de crucero, doble encendido
Emisiones de CO2 130
Consumo de combustible 5.57

 

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Especificaciones

KTM
1290 Super Duke R
Nuevo
V2 a 75º, 4 tiempos
1301 cm3
Inyección
Eléctrico
6 velocidades
 

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